2011年，中國交建集團中標南京緯三路過江隧道工程?！拔覀儧Q定，要為南京緯三路過江隧道工程定制一個超級盾構(gòu)機?！敝茯E告訴記者。盾構(gòu)機就是我們平時所說的“地龍”，地下隧道等城市交通的建設都需要用到這樣的設備。但長久以來，超大直徑盾構(gòu)機的關(guān)鍵技術(shù)一直被國外廠商壟斷，價格昂貴。為此，國家每年要花費數(shù)十億元。歷經(jīng)14個月，經(jīng)過周駿和他的團隊的不懈努力，最后造成了刀盤直徑達14.93米的中國首臺泥水氣壓平衡復合式盾構(gòu)機——“天和號”。據(jù)了解，這是當時世界上最大的復合式盾構(gòu)機之一。2012年4月，“天和號”的“孿生兄弟”——“天和一號”交付使用。這兩臺盾構(gòu)機的成功研發(fā)，共為國家節(jié)約支出近8億元。